Gerbeur électrique
Electric Stacker Lift est un gerbeur entièrement électrique doté de larges stabilisateurs réglables pour une stabilité et une facilité d'utilisation améliorées. Le mât en acier en forme de C, fabriqué selon un procédé de pressage spécial, garantit durabilité et longue durée de vie. Avec une capacité de charge allant jusqu'à 1 500 kg, le gerbeur est équipé d'une batterie haute capacité qui fournit une alimentation longue durée, réduisant ainsi le besoin de recharges fréquentes. Il offre deux modes de conduite (marche et debout) qui peuvent être commutés de manière flexible en fonction des préférences de l'opérateur et des conditions environnementales, améliorant ainsi encore davantage le confort et la commodité d'utilisation.
Données techniques
| Modèle |
| CDD20 | |||||||||
| Code de configuration | SANS pédale et main courante |
| SK15 | ||||||||
| Avec pédale et main courante |
| SKT15 | |||||||||
| Unité d'entraînement |
| Électrique | |||||||||
| Type d'opération |
| Piéton/Debout | |||||||||
| Capacité (Q) | kg | 1500 | |||||||||
| Centre de charge (C) | mm | 500 | |||||||||
| Longueur totale (L) | mm | 1788 | |||||||||
| Largeur hors tout (b) | mm | 1197~1502 | |||||||||
| Hauteur hors tout (H2) | mm | 2166 | 1901 | 2101 | 2201 | 2301 | 2401 | ||||
| Hauteur de levage (H) | mm | 1600 | 2500 | 2900 | 3100 | 3300 | 3500 | ||||
| Hauteur de travail maximale (H1) | mm | 2410 | 3310 | 3710 | 3910 | 4110 | 4310 | ||||
| Dimension de la fourche (L1xb2xm) | mm | 1000x100x35 | |||||||||
| Largeur maximale de la fourche (b1) | mm | 210~825 | |||||||||
| Largeur minimale d'allée pour l'empilage (Ast) | mm | 2475 | |||||||||
| Empattement (Y) | mm | 1288 | |||||||||
| Puissance du moteur d'entraînement | KW | 1.6 CA | |||||||||
| Puissance du moteur de levage | KW | 2.0 | |||||||||
| Batterie | Ah/V | 240/24 | |||||||||
| Poids sans batterie | kg | 820 | 885 | 895 | 905 | 910 | 920 | ||||
| Poids de la batterie | kg | 235 | |||||||||
Spécifications du gerbeur électrique :
Ce gerbeur électrique à pieds larges intègre des technologies avancées et des conceptions conviviales. Premièrement, il est équipé d'un contrôleur américain CURTIS, une marque de premier plan qui garantit un contrôle précis, une gestion efficace de l'énergie et un fonctionnement stable dans diverses conditions de travail. Cela améliore considérablement l’efficacité opérationnelle et la sécurité.
En termes de puissance, le gerbeur électrique est équipé d'une station de pompage hydraulique de haute qualité, fournissant une puissance robuste et stable au mécanisme de levage. Son moteur de levage haute puissance de 2,0 kW permet une hauteur de levage maximale de 3 500 mm, répondant facilement aux besoins de stockage et de récupération des étagères de grande hauteur. De plus, le moteur d'entraînement de 1,6 kW assure un mouvement fluide et efficace, que ce soit en conduite horizontale ou en virage.
Pour prendre en charge un fonctionnement continu à long terme, le véhicule est équipé d'une batterie de grande capacité de 240 Ah et d'un système de tension de 24 V, prolongeant la durée de fonctionnement par charge et réduisant la fréquence de charge. Pour plus de sécurité, une fonction de marche arrière d'urgence permet au véhicule de reculer rapidement sur simple pression d'un bouton, minimisant ainsi les risques potentiels dans les situations d'urgence.
La conception des fourches du gerbeur électrique est également remarquable. Avec des dimensions de fourche de 100 × 100 × 35 mm et une plage de largeur extérieure réglable de 210 à 825 mm, il peut s'adapter à une variété de tailles de palettes, améliorant ainsi la flexibilité opérationnelle. Les capots de protection sur les fourches et les roues évitent non seulement d'endommager les fourches, mais contribuent également à éviter les blessures accidentelles, garantissant ainsi la sécurité de l'opérateur.
Enfin, la conception du grand capot arrière permet un accès facile aux composants internes du véhicule, simplifiant ainsi les travaux quotidiens d'entretien et de réparation tout en démontrant l'attention portée par le constructeur à l'expérience utilisateur.
