Electric Stacker dispose d'un mât en trois étapes, offrant une hauteur de levage plus élevée par rapport aux modèles en deux étapes. Son corps est construit à partir d'acier haut de gamme à haute résistance, offrant une plus grande durabilité et lui permettant de fonctionner de manière fiable même dans des conditions extérieures difficiles. La station hydraulique importée garantit un faible bruit et d'excellentes performances d'étanchéité, offrant un fonctionnement stable et fiable pendant le levage et la baisse. Propulsé par un système d'entraînement électrique, le Stacker propose à la fois des modes de conduite de marche et debout, permettant aux opérateurs de choisir en fonction de leurs préférences et de leur environnement de travail.

Données techniques

Spécifications de l'empileur électrique:

Pour ce camion d'empilement tout électrique méticuleusement amélioré, nous avons adopté une conception de mâts en acier à haute résistance et introduit une structure de mât innovante en trois étapes. Cette conception révolutionnaire améliore non seulement de manière significative la capacité de levage de l'empileur, ce qui lui permet d'atteindre une hauteur de levage maximale de 5500 mm - bien au-dessus de la moyenne de l'industrie, mais assure également la stabilité et la sécurité pendant les opérations à haut débit.

Nous avons également effectué des mises à niveau complètes de la capacité de charge. Après une conception minutieuse et des tests rigoureux, la capacité de charge maximale de l'empileur électrique a été augmentée à 2000 kg, une amélioration substantielle par rapport aux modèles précédents. Il maintient des performances stables dans des conditions de charge lourde, garantissant la sécurité et la fiabilité des opérations.

En termes de style de conduite, l'empileur électrique dispose d'une conception de conduite debout avec des pédales confortables et une structure de garde de bras conviviale. Cela permet aux opérateurs de maintenir une posture confortable, réduisant la fatigue pendant les opérations prolongées. Le bras assure une protection supplémentaire, minimisant le risque de blessures des collisions accidentelles. La conception de conduite debout donne également aux opérateurs un champ de vision plus large et une plus grande flexibilité dans les espaces confinés.

D'autres aspects de performance du véhicule ont également été optimisés. Par exemple, le rayon de virage est contrôlé avec précision à 1600 mm, permettant à l'empileur électrique de manœuvrer facilement dans des allées entrepôt étroites. Le poids total du véhicule est réduit à 1010 kg, ce qui le rend plus léger et plus économe en énergie, ce qui réduit les coûts d'exploitation tout en améliorant l'efficacité de la manipulation. Le centre de charge est fixé à 600 mm, garantissant la stabilité et l'équilibre des marchandises pendant le transport. De plus, nous proposons trois options de hauteur de levage gratuites différentes (1550 mm, 1717 mm et 1884 mm) pour répondre à divers besoins opérationnels.

Lors de la conception de la largeur de la fourche, nous avons pleinement considéré les diverses exigences de nos clients. En plus des options standard de 560 mm et 680 mm, nous avons introduit une nouvelle option de 720 mm. Cet ajout permet à l'empileur électrique de gérer une gamme plus large de palettes de cargaison et de tailles d'emballage, améliorant sa polyvalence et sa flexibilité opérationnelle.