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Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
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▲ Il peut s'adapter à l'environnement de fonctionnement spécifique du chantier naval, c'est-à-dire qu'il peut fonctionner dans des environnements humides, corrosifs, poussiéreux, à haute température et à basse température.
▲ La plate-forme de fonctionnement peut marcher en toute sécurité lorsque le boom est dans n'importe quelle position; La vitesse de marche diminue avec l'augmentation de la hauteur de levage.
▲ Les consoles supérieures et inférieures (console de sol et console de plate-forme) sont fournies, et les consoles supérieures et inférieures sont converties à l'aide de commutateurs de revers. La commande supérieure est utilisée pour verrouiller la console inférieure.
▲ La console inférieure indique la température de l'huile moteur diesel, la pression d'huile, la température de l'eau, etc.
▲ Équipé d'un appareil pour éviter le redémarrage lorsque le moteur est en cours d'exécution.
▲ Le boom s'étend, des durelles et tourne en douceur, et a un dispositif tampon.
▲ Le contrôle proportionnel hydraulique électronique est adopté pour l'expansion du boom, le luffing, la rotation et la marche de la plate-forme, qui peuvent réaliser la régulation de la vitesse sans étape.
▲ Des freins fiables doivent être fournis pour la marche de la plate-forme et la rotation de la flèche pour assurer un contrôle fiable sur les pentes et pendant le fonctionnement. Installez le verrouillage de rotation manuel et relâchez la fonction de freinage à pied afin que la plate-forme puisse être remorquée.
▲ Lorsque la plate-forme marche, si un tour est vide, il peut parcourir la vanne de distribution et compter sur une autre roue de conduite seule.
▲ Lorsque l'angle du bras de travail est au-dessus du plan horizontal ou du bras télescopique s'étend sur plus de 1,2 mètre, il y a une limite à la vitesse de déplacement du véhicule.
▲ Le Télescope Boom, Luffing, Turning et Platform Walking peuvent fonctionner en même temps.
▲ Le seau de travail a une fonction de nivellement automatique, et l'angle d'inclinaison du seau de travail par rapport au plan horizontal ne peut pas être supérieur à 1,5 °.
▲ Les consoles supérieures et inférieures sont équipées de boutons d'arrêt d'urgence. Lorsqu'une opération inattendue se produit, l'opérateur peut rapidement éteindre le moteur et empêcher la plate-forme de continuer à se déplacer.
▲ Un interrupteur de pied doit être fourni sur la plate-forme et seul l'interrupteur de pied peut être utilisé.
▲ Avec un dispositif d'alimentation auxiliaire, lorsque le moteur ou la pompe à huile principale échoue, le seau de travail peut être abaissé en toute sécurité au sol.
▲ La boucle de détection numérique à double détection détecte la longueur, l'angle et d'autres paramètres en temps opportun et reflète dynamiquement l'état de travail de la flèche. Lorsque l'une des boucles échoue, l'autre boucle peut toujours terminer la détection de tous les paramètres.
▲ Le seau de travail a une fonction de pesée pour détecter avec précision la charge de la plate-forme, quelle que soit la position de la charge sur la plate-forme. Il devrait avoir plus de deux capacités de charge, et différentes capacités de charge sont autorisées à avoir des gammes de fonctionnement différentes. Lorsque la charge de plate-forme dépasse la capacité de charge maximale autorisée dans l'état d'amplitude correspondant, il devrait être en mesure d'afficher et d'alarmer et de limiter l'action de la plate-forme pour assurer la force du seau de travail et ses pièces de connexion et la sécurité du travail.
▲ Avec un changement de vitesse automatique et des fonctions d'alarme et de coupure: lorsque la plage de travail atteint ou dépasse 80% de la plage admissible correspondante, toutes les vitesses d'action seront automatiquement réduites et accompagnées de buzzer et d'alarmes clignotantes, et plus la plage est proche de la limite maximale, plus la vitesse de travail est élevée. Bas, plus le son du buzzer est rapide. Lorsque la plage de travail atteint 100% de la plage maximale admissible, elle arrêtera automatiquement toutes les actions dans la direction dangereuse.
▲ Le contrôle de l'accélérateur du moteur doit avoir trois vitesses. Lorsqu'il n'y a pas d'action pendant longtemps, le moteur tombera automatiquement à une vitesse inactive à basse pour répondre aux exigences d'économie d'énergie.
▲ Lorsque la machine est garée sur le sol où l'inégalité dépasse 3 °, le mouvement de la flèche sera restreint.
▲ Lorsque l'équipement marche et tourne, il donnera une alarme audible et visuelle.
▲ Il adopte le mode PLC et CAN Bus pour simplifier le circuit et faciliter l'entretien et la réparation. Le bouchon anti-air métallique est adopté et le niveau de protection atteint l'IP65.
▲ Le système d'admission d'air du moteur adopte un filtre fermé en deux étapes, qui convient au fonctionnement dans un environnement poussiéreux; et est pratique pour la maintenance.
▲ Les consoles supérieures et inférieures doivent être protégées par des couvertures de protection.
▲ Il y a des dispositifs de prévention de la poussière et du sable sur la tête du boom et la tige de piston du cylindre d'huile.
▲ La pompe hydraulique a des fonctions de compensation automatique de pression et de détection de charge pour garantir que la pompe à huile et le moteur ne seront pas endommagés en raison de la surcharge.
▲ Il existe un dispositif d'arrêt automatique pour empêcher le moteur de surchauffer et la pression d'huile hydraulique est trop faible.
▲ Installez une soupape de sécurité sur le circuit hydraulique pour éviter une augmentation de la pression anormale des composants hydrauliques.
▲ Chaque cylindre est équipé d'une soupape d'équilibre ou d'un verrou hydraulique pour s'assurer que le cylindre ne se déplace pas automatiquement, et la connexion entre le cylindre et la soupape d'équilibre et le verrouillage hydraulique est rigide.
▲ Les composants hydrauliques et les composants de contrôle sont des produits de marque importés à grande fiabilité.
▲ Le mécanisme Towline adopte la technologie brevetée des manches. La manche est faite de profils d'alliage en aluminium traités en surface. La ligne de remorquage est faite de plastiques d'ingénierie à haute résistance résistants aux climats océaniques et s'adapte aux environnements de travail sévères.

▲ Il y a des positions d'anneau de levage sur le cadre inférieur et une plaque tournante pour un hissage facile.
▲ Le logo est clair et la signification est claire.