Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
WhatsApp: +86 15192782747
Configuration de sécurité dePlate-forme de travail aérien
Afin d'assurer le facteur de sécurité de la plate-forme de levage, il existe de nombreux dispositifs de sécurité pour la plate-forme de levage. Aujourd'hui, nous parlerons des dispositifs de sécurité et des commutateurs de sécurité anti-automne:
1. Dispositif de sécurité anti-automne
Le dispositif de sécurité anti-floue est une partie importante de la plate-forme de levage, et il est nécessaire de compter sur elle pour éliminer la survenue d'accidents de baisse de la cage et assurer la sécurité des occupants. Par conséquent, le test d'usine du dispositif de sécurité anti-chutes est très strict. Avant de quitter l'usine, l'unité d'inspection juridique mesurera le couple, mesurera la vitesse critique et mesurera la compression à ressort. Chaque unité est accompagnée d'un rapport de test et assemblée sur l'ascenseur. Le test de chute sous la charge nominale est effectué et la plate-forme de levage utilisée sur le chantier de construction doit être supprimée tous les trois mois. Le dispositif de sécurité anti-chute de la plate-forme de levage qui a été livré pendant deux ans (date de livraison du dispositif de sécurité anti-chutes) doit également être envoyé à l'unité d'inspection juridique pour inspection et test, puis testé une fois par an. Jusqu'à présent, très peu de gens ont envoyé une inspection, et certains chantiers de construction ne font même pas un test de goutte tous les trois mois, pensant que leurs dispositifs de sécurité anti-chute sont corrects, mais une fois qu'un accident se produit, ils le regrettent. Pourquoi ne pas tester et se soumettre régulièrement à l'inspection selon le système? Il est bon si l'unité utilisateur pense aveuglément que ce n'est pas mal. En fait, la qualité du dispositif de sécurité anti-chutes ne peut être jugée que par les tests et l'inspection. Il est impossible de déterminer s'il est bon ou mauvais en fonctionnement quotidien. Pour les dispositifs de sécurité anti-chutes qui sont en service depuis une longue période, il est recommandé de se soumettre pour inspection plus tôt et régulièrement. Les expériences sont bonnes, et ce n'est qu'en sachant quoi faire que nous pouvons éviter de graves accidents avant qu'ils ne se produisent. (La détection des dispositifs de sécurité anti-automne peut être envoyée à: Centre d'inspection de la qualité des machines de construction de Changsha, Shanghai Academy of Construction Sciences, Shanghai Jiaotong University, etc.)
2. Commutateur de sécurité
Les interrupteurs de sécurité de l'ascenseur sont tous conçus en fonction des besoins de sécurité, y compris la limite de la porte de clôture, la limite de porte de la cage, la limite de porte supérieure, l'interrupteur de limite, le commutateur de limite supérieure et inférieur, l'interrupteur de protection contre la corde anti-pause contrepoids, etc. Dans certains sites de construction, afin d'économiser des problèmes, certains commutateurs de limite sont annulés manuellement et court-circuités ou endommagés et non réparés dans le temps, ce qui est équivalent à l'annulation des lignes de sécurité de la défense et des plantations et des plantations. Exemple: La cage suspendue doit être chargée de longues choses, et la cage suspendue ne peut pas tenir à l'intérieur et doit être étendue de la cage suspendue, et la limite de porte ou la limite de porte supérieure est annulée artificiellement. Dans le cas des installations de sécurité imparfaites ou incomplètes mentionnées ci-dessus, les personnes et chargent toujours ce type d'opération illégale est une blague sur la vie humaine. Afin d'éviter les dangers cachés des accidents, il est à espérer que les dirigeants de l'unité renforceront la gestion, nécessitent strictement le maintien de la plate-forme de levage et des opérateurs pour vérifier régulièrement la sécurité et la fiabilité de divers commutateurs de sécurité pour prévenir les accidents.
Afin d'assurer le facteur de sécurité de la plate-forme de levage, il existe de nombreux dispositifs de sécurité pour la plate-forme de levage. Aujourd'hui, nous parlerons du remplacement des engrenages et des racks, du taux de charge temporaire et du tampon:
3. Usure et remplacement des engrenages et des racks
Pendant la construction sur le chantier de construction, l'environnement de travail est dur et le ciment, le mortier et la poussière ne peuvent pas être éliminés. Les engrenages et les racks se bralinent et les dents sont toujours utilisées après leur affût. Cela devrait être pris au sérieux. Comme nous le savons tous, le profil dentaire devrait être comme une poutre en porte-à-faux. Lorsqu'il est porté à une certaine taille, l'équipement (ou rack) doit être remplacé. Dans quelle mesure dois-je arrêter de l'utiliser et le remplacer par un nouveau? Il peut être mesuré avec un micromètre normal commun de 25 à 50 mm. Lorsque la longueur de la normale commune de l'engrenage est portée de 37,1 mm à moins de 35,1 mm (2 dents), un nouvel équipement doit être remplacé. Lorsque le rack est usé, mesuré par l'étrier d'épaisseur dentaire. Lorsque la hauteur de la corde est de 8 mm, l'épaisseur dentaire est portée de 12,56 mm à moins de 10,6 mm. Le rack doit être remplacé. Cependant, il existe de nombreux engrenages "de dents" sur le chantier de construction. La plate-forme est toujours en service en retard. Pour des raisons de sécurité, les nouvelles pièces doivent être remplacées.
4. Taux de charge temporaire
Les ascenseurs sur le chantier de construction sont fréquemment utilisés et le taux d'utilisation est élevé, mais le problème du système de travail intermittent du moteur doit être pris en considération, c'est-à-dire le problème du taux de charge temporaire (parfois appelé le taux de durée de charge), qui est défini comme le temps de charge FC = temps de cycle de travail. La plate-forme de levage sur certains sites de construction est louée par une entreprise de location et veut toujours en faire un usage complet. Cependant, le taux de charge temporaire du moteur (FC = 40% ou 25%) est complètement ignoré. Pourquoi le moteur ne génère-t-il pas de chaleur? Certains sont encore utilisés même avec une odeur brûlée, ce qui est une opération très anormale. Si le système de transmission de l'ascenseur est mal lubrifié ou si une résistance à la course est trop grande, surchargée ou fréquemment démarrée, il s'agit même d'une petite charrette dessinée par des chevaux. Par conséquent, chaque conducteur sur le chantier de construction doit comprendre le concept de cycle de service et agir selon les lois scientifiques. Ce type de moteur lui-même est conçu pour un fonctionnement intermittent.
5. Buffer
La dernière ligne de défense pour la sécurité de la plate-forme de levage du tampon sur l'ascenseur, d'abord, elle doit être installée, et deuxièmement, elle doit avoir une certaine résistance, peut résister à l'impact de la charge nominale de l'ascenseur et jouer un rôle tampon. Et maintenant, de nombreux chantiers de construction, bien que certains soient mis en place, mais pas assez pour jouer un rôle tampon, il n'y a pas du tout de tampon sur le chantier de construction, c'est extrêmement faux, j'espère que l'utilisateur fera attention à l'inspection et ne sous-estimera pas cette dernière ligne de défense.
Heure du poste: Dec-21-2020