Transpalette
Le transpalette est un gerbeur entièrement électrique doté d'une poignée de commande latérale, qui offre à l'opérateur un champ de travail plus large. La série C est équipée d'une batterie de traction haute capacité offrant une puissance longue durée et d'un chargeur externe intelligent. En revanche, la série CH est livrée avec une batterie sans entretien et un chargeur intelligent intégré. Le mât secondaire est construit en acier à haute résistance, garantissant sa durabilité. Les capacités de charge sont disponibles en 1 200 kg et 1 500 kg, avec une hauteur de levage maximale de 3 300 mm.
Données techniques
Modèle |
| CDD20 | |||||
Code de configuration |
| C12/C15 | CH12/CH15 | ||||
Unité d'entraînement |
| Électrique | Électrique | ||||
Type d'opération |
| Piéton | Piéton | ||||
Capacité de charge (Q) | Kg | 1200/1500 | 1200/1500 | ||||
Centre de charge (C) | mm | 600 | 600 | ||||
Longueur totale (L) | mm | 2034 | 1924 | ||||
Largeur hors tout (b) | mm | 840 | 840 | ||||
Hauteur hors tout (H2) | mm | 1825 | 2125 | 2225 | 1825 | 2125 | 2225 |
Hauteur de levage (H) | mm | 2500 | 3100 | 3300 | 2500 | 3100 | 3300 |
Hauteur de travail maximale (H1) | mm | 3144 | 3744 | 3944 | 3144 | 3744 | 3944 |
Hauteur de fourche abaissée (h) | mm | 90 | 90 | ||||
Dimension de la fourche (L1*b2*m) | mm | 1150x160x56 | 1150x160x56 | ||||
Largeur maximale de la fourche (b1) | mm | 540/680 | 540/680 | ||||
Largeur minimale d'allée pour l'empilage (Ast) | mm | 2460 | 2350 | ||||
Rayon de braquage (Wa) | mm | 1615 | 1475 | ||||
Puissance du moteur d'entraînement | KW | 1.6AC | 0,75 | ||||
Puissance du moteur de levage | KW | 2.0 | 2.0 | ||||
Batterie | Ah/V | 210124 | 100/24 | ||||
Poids sans batterie | Kg | 672 | 705 | 715 | 560 | 593 | 603 |
Poids de la batterie | kg | 185 | 45 |
Spécifications du transpalette :
Ce transpalette est équipé du contrôleur américain CURTIS, une marque renommée dans l'industrie connue pour ses performances stables et fiables. Le contrôleur CURTIS assure un contrôle précis et une stabilité pendant le fonctionnement, fournissant une base solide pour une fonctionnalité efficace. De plus, la station de pompage hydraulique comprend des composants importés des États-Unis, ce qui améliore la douceur et la sécurité des actions de levage et d'abaissement grâce à son faible bruit et à ses excellentes performances d'étanchéité, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie de l'équipement.
En termes de conception, le Transpalette installe ingénieusement la poignée de commande sur le côté, transformant le mode de fonctionnement des gerbeurs traditionnels. Cette poignée latérale permet à l'opérateur de maintenir une posture debout plus naturelle, offrant une vue dégagée sur l'environnement pour un fonctionnement plus sûr. Cette conception réduit également considérablement la contrainte physique exercée sur l'opérateur, ce qui rend l'utilisation à long terme plus facile et plus économique.
Concernant la configuration de puissance, ce transpalette propose deux options : la série C et la série CH. La série C est équipée d'un moteur d'entraînement CA de 1,6 kW, offrant des performances puissantes adaptées aux opérations à haut rendement. En revanche, la série CH est équipée d'un moteur d'entraînement de 0,75 kW qui, bien que légèrement moins puissant, est plus économe en énergie et plus respectueux de l'environnement, ce qui le rend idéal pour les charges légères ou les tâches sur de courtes distances. Quelle que soit la série, la puissance du moteur de levage est fixée à 2,0 kW, garantissant des actions de levage rapides et stables.
Ce transpalette entièrement électrique offre également un rapport qualité-prix exceptionnel. Malgré le maintien de configurations et de performances de haute qualité, le prix est maintenu dans une fourchette raisonnable grâce à des processus de production optimisés et à un contrôle des coûts, permettant à davantage d'entreprises de se permettre et de bénéficier des gerbeurs électriques.
De plus, le transpalette offre une excellente flexibilité et adaptabilité. Avec une largeur minimale de canal d'empilage de seulement 2 460 mm, il peut être manœuvré facilement et fonctionner efficacement dans des entrepôts à espace limité. La hauteur minimale de la fourche par rapport au sol n'est que de 90 mm, ce qui offre une grande commodité pour la manipulation de marchandises à profil bas.