Fabricant de ponts élévateurs à ciseaux à profil bas, homologués CE
Pont élévateur à ciseaux pour voiture à profil basFabriqué par Daxlifter. Capacité de levage : 3 000 kg avec une hauteur de levage de 1 800 mm. Déverrouillage pneumatique avec pompe pneumatique de 0,4 MPa. Tension d'alimentation sur mesure, conforme aux réglementations locales du client, généralement disponible en 380 V ou 220 V. Nous avons choisi un moteur puissant de 2,2 kW pour garantir les performances. Ceci est un point important.ascenseur de service de voituredans un atelier qui est populaire.
FAQ
A:La capacité de l'élévateur à ciseaux à profil bas est de 3 tonnes.
A:La hauteur de levage maximale de l'élévateur à ciseaux peut atteindre 1,8 m.
A : Nos produits sont fabriqués en usine's ligne de production unifiée et la qualité des produits a été certifiée CE.
A: Both the product page and the homepage have our contact information. You can click the button to send an inquiry or contact us directly: sales@daxmachinery.com Whatsapp:+86 15192782747.
Vidéo
Caractéristiques
Modèle | LSCL3018 |
Capacité de levage | 3000 kg |
Hauteur de levage | 1800 mm |
Hauteur minimale de la plate-forme | 110 mm |
Longueur de plate-forme unique | 1500-2080 mm (réglable) |
Largeur de plate-forme unique | 640 mm |
Largeur hors tout | 2080 mm |
Temps de levage | années 60 |
Pression pneumatique | 0,4 MPa |
Pression d'huile hydraulique | 20mpa |
Puissance du moteur | 2,2 kW |
Tension | Sur mesure |
Méthode de verrouillage et de déverrouillage | Pneumatique |
Pourquoi nous choisir
En tant que fournisseur professionnel de ponts élévateurs à ciseaux ultra-bas, nous avons fourni des équipements de levage professionnels et sûrs à de nombreux pays, notamment au Royaume-Uni, en Allemagne, aux Pays-Bas, en Serbie, en Australie, en Arabie saoudite, au Sri Lanka, en Inde, en Nouvelle-Zélande, en Malaisie et au Canada. Nos équipements allient prix abordable et excellentes performances. De plus, nous offrons un service après-vente irréprochable. Nous sommes sans aucun doute votre meilleur choix !
Grande capacité de charge :
La capacité de charge maximale de l'ascenseur peut atteindre 3,5 tonnes.
Acier de haute qualité :
Il est fait de matériaux en acier conformes aux normes et la structure est plus stable et ferme.
Station de pompage hydraulique de haute qualité :
Assure un levage stable de la plate-forme et une longue durée de vie.

Longue garantie :
Remplacement gratuit des pièces de rechange. (Causes humaines exclues)
Conception de la rampe :
Il est pratique pour la voiture de se déplacer du sol à la plate-forme.
Approuvé CE:
Les produits fabriqués par notre usine ont obtenu la certification CE et la qualité du produit est garantie.
Avantages
Conception des ciseaux :
L'ascenseur adopte une conception en ciseaux, ce qui rend l'équipement plus stable pendant l'utilisation.
Verrou de sécurité pour échelle :
Lorsque l'ascenseur monte à différentes hauteurs, il peut être fixé en toute sécurité pour éviter qu'il ne tombe.
Panneau de contrôle indépendant :
La conception du panneau de commande indépendant garantit que l'équipement peut être contrôlé plus facilement de haut en bas pendant l'utilisation.
Faiblesse de soi-hauteur:
La hauteur minimale de la plate-forme pour un profil ultra-bas est de 110 mm.
Acier standard :
Notre équipement de levage à ciseaux utilise de l'acier standard, qui est durable.
Application
Ccas 1
Notre client vénézuélien a acheté notre élévateur à ciseaux surbaissé et l'a installé dans son atelier pour faciliter les réparations de son véhicule. La hauteur de levage varie de 110 à 1800 mm et peut être réglée à différentes hauteurs pour faciliter la maintenance.

Case 2
Nos clients américains achètent des nacelles ciseaux surbaissées principalement pour les réparateurs automobiles de son atelier. Ce dernier vend principalement des pièces et équipements automobiles. Afin de répondre aux besoins de ses clients, il a décidé d'acquérir plusieurs nacelles ciseaux. Ces nacelles ultra-surbaissées peuvent être installées directement au sol sans creuser, ce qui est plus pratique.


