Automobiles spéciales

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Notre camion à cage aérienne présente les caractéristiques de1. La flèche et les stabilisateurs sont constitués de profilés Q345 faiblement alliés, sans soudures tout autour, d'une belle apparence, d'une grande force et d'une résistance élevée ;2. Les stabilisateurs en forme de H ont une bonne stabilité, les stabilisateurs peuvent être actionnés en même temps ou séparément, l'opération est flexible et peut s'adapter à une variété de conditions de travail ;3. Le mécanisme de pivotement adopte un type réglable, ce qui est pratique pour le réglage ;4. Le plateau tournant tourne à 360° dans les deux sens et adopte un mécanisme de décélération avancé de type turbo-worm (avec fonctions autolubrifiantes et autobloquantes). La post-maintenance peut également être facilement réalisée en ajustant la position des boulons ;5. L'opération d'embarquement adopte le mode de bloc de vanne de commande électronique intégré, avec une belle disposition, un fonctionnement stable et un entretien pratique ;6. La descente et la montée sont verrouillées, l'opération est sûre et fiable ;7. La régulation continue de la vitesse est obtenue grâce au papillon des gaz pendant l'opération d'embarquement ;8. Le panier suspendu adopte un tirant externe pour le nivellement mécanique, qui est plus stable et fiable ;9. Le plateau tournant ou le panier suspendu est équipé d'interrupteurs de démarrage et d'arrêt, ce qui est pratique à utiliser et permet d'économiser du carburant ; notre camion de lutte contre l'incendie est divisé en camion de lutte contre l'incendie à mousse et en camion de lutte contre l'incendie à réservoir d'eau. Il est modifié à partir du châssis Dongfeng EQ1168GLJ5. L'ensemble du véhicule est composé d'un habitacle pompier et d'une carrosserie. L'habitacle est composé d'une simple rangée à une double rangée, pouvant accueillir 3+3 personnes. La voiture a une structure de réservoir intégrée, la partie avant de la carrosserie est un coffre d'équipement et la partie centrale est un réservoir d'eau. La partie arrière est la salle des pompes. Le réservoir de liquide est en acier au carbone de haute qualité et est relié élastiquement au châssis. La capacité de transport d'eau est de 3 800 kg (PM50)/5 200 kg (SG50) et le volume de liquide mousse est de 1 400 kg (PM60). Elle est équipée d'un CB10/30 basse pression produit par Shanghai Rongshen Fire Fighting Equipment Co., Ltd. La pompe à incendie a un débit nominal de 30 L/S. Le toit est équipé d'un moniteur d'incendie de véhicule PL24 (PM50) ou PS30W (SG50) produit par Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd. La plus grande caractéristique de la voiture est une grande capacité de liquide, une bonne contrôlabilité et un entretien facile. Il peut être largement utilisé dans les pompiers de sécurité publique, les usines et les mines, les communautés, les quais et autres lieux pour lutter contre les incendies de pétrole à grande échelle ou les incendies de matériaux en général. Les performances de lutte contre l'incendie de l'ensemble du véhicule répondent aux exigences de GB7956-2014 ; le châssis a passé la certification nationale obligatoire du produit ; les émissions du moteur répondent aux exigences de la limite de cinquième étape de GB17691-2005 (norme nationale V) ; l'ensemble du véhicule a passé avec succès l'inspection du Centre national de surveillance et d'inspection de la qualité des équipements d'incendie (rapport n° : Zb201631225/226) et a été inclus dans l'annonce de nouveaux produits automobiles par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information.