Le camion de dépannage est un outil indispensable à la logistique moderne et offre une configuration impressionnante lorsqu'il est associé à une remorque plateau, ce qui le rend encore plus attractif. Ce camion de dépannage conserve le confort et l'efficacité de sa conception autoportée tout en bénéficiant d'améliorations significatives au niveau de sa capacité de remorquage et de son système de freinage, portant ainsi sa capacité de remorquage à 6 000 kg. Doté d'un système de freinage hydraulique de pointe, le camion de dépannage réagit rapidement en cas de freinage d'urgence ou de forte charge, garantissant ainsi la sécurité du véhicule et de son chargement.

Données techniques

Caractéristiques techniques du camion de dépannage :

Ce camion de dépannage intègre une gamme de configurations et de technologies haut de gamme, conçues pour la manutention logistique moderne avec l'efficacité, la fiabilité et la sécurité comme éléments essentiels.

Le contrôleur, de la célèbre marque américaine CURTIS, est reconnu dans le secteur pour ses excellentes performances et sa fiabilité. La précision de la commande et le rendement élevé de la conversion qu'il offre garantissent un fonctionnement stable du tracteur dans diverses conditions de travail.

Le camion de dépannage est équipé d'un système de freinage hydraulique de pointe qui garantit une puissance de freinage élevée et une grande stabilité. Même en cas de surcharge ou à grande vitesse, il assure des arrêts rapides et en douceur, améliorant considérablement la sécurité. L'intégration optimisée des systèmes de freinage et d'alimentation permet des démarrages en douceur et sans à-coups, offrant ainsi une expérience de conduite plus confortable au conducteur.

Doté d'une batterie de traction haute capacité, le camion de dépannage garantit une autonomie prolongée, répondant ainsi aux exigences d'une utilisation continue. Cette conception réduit la fréquence de recharge, améliorant l'efficacité du travail. Le camion de dépannage utilise une prise de recharge de haute qualité de la société allemande REMA, reconnue pour sa durabilité et ses performances de recharge efficaces et sûres.

Avec une capacité de batterie de 400 Ah et une tension accrue de 48 V pour répondre à des besoins en puissance plus élevés, le poids de la batterie a atteint 670 kg, devenant ainsi un élément important du poids total du véhicule.

Les dimensions du véhicule sont de 1 880 mm de longueur, 980 mm de largeur et 1 330 mm de hauteur, avec un empattement de 1 125 mm. Cette conception assure la stabilité tout en privilégiant la flexibilité et la maniabilité. Le rayon de braquage a été porté à 2 100 mm. Bien que cela puisse légèrement affecter la maniabilité dans les espaces restreints, cela améliore la capacité de direction du tracteur sur les grands espaces et sur les routes aux conditions complexes.

La puissance du moteur de traction a été augmentée à 4,0 kW, offrant un soutien robuste au tracteur et assurant une puissance de sortie stable lors des montées, des accélérations ou des trajets prolongés.

De plus, la remorque à plateau équipée a une capacité de charge de 2000 kg et des dimensions de 2400 mm sur 1200 mm, facilitant le chargement de la cargaison et pouvant accueillir des charges plus volumineuses et plus lourdes.

Le poids total du véhicule est de 1 270 kg, dont une part importante est constituée par la batterie. Bien que le poids ait augmenté, cette augmentation est nécessaire pour répondre aux exigences d'une puissance accrue et d'une autonomie prolongée.