Camion-citerne à mousse pour la lutte contre les incendies, livraison rapide depuis la Chine

Description courte :

Le camion de pompiers à mousse Dongfeng de 5 à 6 tonnes est une version modifiée du châssis Dongfeng EQ1168GLJ5. Il se compose d'une cabine passagers et d'une carrosserie. La cabine passagers, à une ou deux rangées, peut accueillir 3+3 personnes.


  • Dimensions globales :7360*2480*3330 mm
  • Poids maximal :13700 kg
  • Débit nominal de la pompe à incendie :30 L/s 1,0 MPa
  • Portée des moniteurs d'incendie :Mousse ≥ 40 m Eau ≥ 50 m
  • Assurance maritime gratuite disponible
  • Données techniques

    Détails

    Affichage de photos réelles

    Étiquettes de produit

    Nous disposons désormais de nos propres équipes commerciales, de conception, techniques, de contrôle qualité et d'emballage. Chaque étape de notre processus est soumise à des procédures de contrôle qualité rigoureuses. De plus, tous nos employés sont expérimentés dans le domaine de l'impression, notamment pour la livraison rapide de réservoirs d'eau en Chine.Camion de lutte contre les incendies à mousseNos clients sont principalement situés en Amérique du Nord, en Afrique et en Europe de l'Est. Nous nous approvisionnons en produits de première qualité à des prix très compétitifs.
    Nous disposons désormais de nos propres équipes commerciales, de conception, techniques, de contrôle qualité et d'emballage. Chaque étape de la production est soumise à des procédures de contrôle qualité rigoureuses. De plus, tous nos employés sont expérimentés dans le domaine de l'impression.Camion de pompiers chinois, ExtincteurNotre expertise technique, notre service client irréprochable et nos produits spécialisés font de nous le partenaire privilégié des clients et des fournisseurs. Nous attendons votre demande avec impatience. Contactez-nous dès aujourd'hui pour démarrer notre collaboration !

    Données principales

    Taille globale 5290×1980×2610 mm
    Poids à vide 4340 kg
    Capacité 600 kg d'eau
    Vitesse maximale 90 km/h
    Débit nominal de la pompe à incendie 30 L/s 1,0 MPa
    Débit nominal du détecteur d'incendie 24 L/s 1,0 MPa
    Gamme de moniteurs d'incendie Mousse ≥ 40 m Eau ≥ 50 m
    Taux de puissance 65/4,36=14,9
    Angle d'approche/Angle de profondeur 21°/14°

    Données du châssis

    Modèle EQ1168GLJ5
    OEM Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd.
    Puissance nominale du moteur 65 kW
    Déplacement 2270 ml
    Norme d'émission des moteurs GB17691-2005 Chine Niveau 5
    Mode de conduite 4×2
    Empattement 2600 mm
    Limite de poids maximale 4495 kg
    Rayon de braquage minimal ≤8m
    Mode boîte de vitesses Manuel

    Données Cab

    Structure Double siège, quatre portes
    Capacité de la cabine 5 personnes
    Siège conducteur LHD
    Équipement Boîtier de commande de la lampe d'alarme ; 1. Lampe d'alarme ; 2. Interrupteur marche/arrêt ;

    Conception de structures

    Le véhicule se compose de deux parties : la cabine du pompier et la carrosserie. Cette dernière adopte une structure monocoque, intégrant un réservoir d'eau, des coffres à matériel de chaque côté, un local pour la pompe à eau à l'arrière, et un corps de réservoir parallélépipédique.

    Nous disposons désormais de nos propres équipes commerciales, de conception, techniques, de contrôle qualité et d'emballage. Chaque étape de notre processus est soumise à des procédures de contrôle qualité rigoureuses. De plus, tous nos employés sont expérimentés dans le domaine de l'impression. Livraison rapide en Chine à bas prix. Mousse pour réservoir d'eau.Camion de pompiersCamion de pompiers. Nos clients sont principalement situés en Amérique du Nord, en Afrique et en Europe de l'Est. Nous nous approvisionnons en produits de première qualité à des prix très compétitifs.
    Livraison rapideCamion de pompiers chinois, ExtincteurNotre expertise technique, notre service client irréprochable et nos produits spécialisés font de nous le partenaire privilégié des clients et des fournisseurs. Nous attendons votre demande avec impatience. Contactez-nous dès aujourd'hui pour démarrer notre collaboration !


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  • 1. Local à outils et local des pompes

    Structure

    La structure principale est soudée à partir de tubes carrés de haute qualité, et le panneau décoratif extérieur est soudé à partir de plaques d'acier au carbone. Le toit est antidérapant et praticable. Il est équipé de pédales basculantes de chaque côté et d'une conception antidérapante.   Photo 1 Image 11_2

    Boîte à outils

    Le compartiment de rangement est situé de part et d'autre de l'arrière de l'habitacle. Il est équipé de portes à enroulement en alliage d'aluminium et d'un éclairage intérieur. Des rangements spécifiques y sont aménagés. Une pédale d'actionnement se trouve en bas.

    Salle des pompes

    La salle des pompes est située à l'arrière du véhicule, avec des volets roulants en alliage d'aluminium sur les côtés et à l'arrière, des lampes d'éclairage à l'intérieur et des pédales de direction sur les côtés inférieurs de la salle des pompes.
    Position de maintien de la chaleur : installer un chauffage à combustible (en option selon les besoins du client, adapté aux régions du nord où les températures hivernales sont basses).

     

     

    Échelle et poignée de voiture

     

     

    L'échelle arrière est en alliage d'aluminium et se compose de deux sections rabattables. En utilisation, elle ne doit pas dépasser 350 mm du sol. La poignée est en tube d'acier rond antidérapant rainuré, recouvert d'une peinture plastique.  Image 11
    2. Réservoir d'eau

    Capacité

    3800 kg (PM50), 4200 kg (SG50)  Image 2 Image 1_2  

    Matériaux

    Acier au carbone de haute qualité d'une épaisseur de 4 mm (peut être fabriqué en acier inoxydable et en PP selon les exigences de l'utilisateur)
    Position fixe du réservoir Connexion flexible avec le châssis

    Configuration du réservoir

    Regard d'égout : 1 regard d'égout d'un diamètre de 460 mm, avec dispositif de verrouillage/ouverture rapide
    Port de débordement : 1 port de débordement DN65
    Évacuation de l'eau restante : installer un réservoir d'eau DN40 pour évacuer l'eau restante, équipé d'un robinet à bille.
    Orifice d'injection d'eau : raccorder les deux orifices DN65 situés de part et d'autre du réservoir d'eau.
    Entrée et sortie d'eau : raccorder le réservoir d'eau au tuyau d'entrée de la pompe à eau (vanne DN100, à commande pneumatique ou manuelle) ; raccorder la pompe à eau au tuyau de remplissage du réservoir d'eau (vanne DN65, à commande pneumatique ou manuelle).

    3. Réservoir en mousse

    Capacité

    1400 kg (PM50)  Image 18_2

    Matériaux

    4 mm
    Position fixe du réservoir Connexion flexible avec le châssis

    Configuration du réservoir

    Regard de visite : 1 regard de visite DN460, avec verrouillage/ouverture rapide et dispositif de décompression automatique
    Port de débordement : 1 port de débordement DN40
    Orifice d'évacuation du liquide résiduel : installer un réservoir à mousse DN40 pour évacuer l'orifice d'évacuation du liquide résiduel
    Sortie de mousse : raccorder un réservoir de mousse DN40 au tuyau de mousse de la pompe à eau.

    4. Système d'approvisionnement en eau

    (1) Pompe à eau

    Modèle Pompe à incendie pour véhicules de type CB10/30-RS à basse pression  Image 1_3
    Taper centrifuge basse pression
    Débit nominal 30 L/s à 1,0 MPa
    Pression de sortie nominale 1,0 MPa
    Profondeur d'absorption d'eau maximale 7m
    dispositif de dérivation d'eau Pompe à palettes coulissantes autonome
    Temps de détournement d'eau Dans le dispositif de dérivation d'eau max ≤ 50 s

    (2) Système de tuyauterie

    Matériaux pour tuyaux Tuyau en acier sans soudure de haute qualité  Image 4
    conduite d'aspiration Un orifice d'aspiration DN100 est présent de chaque côté de la salle des pompes.
    Canalisation d'injection d'eau Il y a 2 ports d'injection d'eau DN65 sur les côtés gauche et droit du réservoir d'eau, et une pompe à eau DN65 est installée dans la salle des pompes pour injecter l'eau dans le réservoir.
    Canalisation de sortie La salle des pompes comporte une sortie d'eau DN65 de chaque côté, équipée d'une vanne de diffusion et d'un couvercle.
    Conduite d'eau de refroidissement Conduite d'eau de refroidissement et vanne de régulation équipées d'une prise de force de refroidissement

    5. Configuration de lutte contre l'incendie
    (1)Canon à eau pour voiture

    Modèle PS30W  Image 8
    OEM Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Angle de rotation 360°
    Angle d'élévation/de dépression maximal Angle de dépression ≤ -15°, angle d'élévation ≥ +60°
    Débit nominal 40 L/s
    Gamme ≥50 m

    (2)Canon à mousse pour voiture

    Modèle PL24  Image 1_4
    OEM Chengdu West Fire Machinery Co., Ltd.
    Angle de rotation 360°
    Angle d'élévation/de dépression maximal Angle de dépression ≤ -15°, angle d'élévation ≥ +60°
    Débit nominal 32 L/S
    Gamme Mousse ≥ 40 m Eau ≥ 50 m

    6.Système de contrôle de lutte contre l'incendie

    Le panneau de commande comprend principalement deux parties : la commande en cabine et la commande en salle des pompes.

    Commandes en cabine Dispositif d'arrêt de la pompe à eau, alarme lumineuse, commande des dispositifs d'éclairage et de signalisation, etc.  Image 1_5
    Contrôle dans la salle des pompes Interrupteur principal, affichage des paramètres, affichage de l'état

    7. Équipement électrique

    Équipement électrique supplémentaire Mettre en place un circuit indépendant

    Image 6 

     

    Éclairage auxiliaire La salle des pompiers, la salle des pompes et le local à matériel sont équipés de lumières, et le panneau de commande est équipé de lumières, de voyants lumineux, etc.
    stroboscope Des feux stroboscopiques rouges et bleus sont installés des deux côtés du corps.
    Dispositif d'avertissement Une longue rangée de voyants rouges, installée au centre de la cabine
    La sirène, son boîtier de commande se trouve sous le siège conducteur.
    Allumage du feu Un projecteur anti-incendie de 35 W installé à l'arrière de la carrosserie

     

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