Il y a des développements importants dans leLifting de la flècheL'industrie cette année, ainsi que de nouvelles options d'électricité.

En mars, Spland a lancé Boom Lift.

Le nouveauLifting de la flècheAvec une hauteur de travail maximale de 66 m, offrant une plage d'extension de 30,4 m de pointe de l'industrie et une capacité de plate-forme illimitée de 300 kg. Le lifting du boom est idéal pour les immeubles de grande hauteur et les tâches d'entretien, et peut atteindre le niveau de 22 étages de bâtiment.
Lifting de la flècheest la première plate-forme de travail aérienne autopropulsée au monde qui peut atteindre une hauteur de travail de 66 m. "Par conséquent", a déclaré le PDG de tuba, Mathew Elvin: "Nous créons essentiellement un marché. Nous voyons de nombreuses opportunités pour Boom Lift, et cela a suscité l'intérêt des clients de nombreux projets de stade en construction et en entretien des installations pétrochimiques."
Elvin a expliqué que les bâtiments deviennent plus grands et plus complexes dans la conception, les entrepreneurs ont non seulement besoin d'un équipement qui peut atteindre un niveau supérieur mais aussi un niveau d'équipement plus élevé.
La gamme prolongée deLifting de la flècheest de 30,5 m, ce qui est la plus grande gamme de travail parmi les produits similaires, avec une superficie de 155 176 m3. Les ingénieurs de l'entreprise étudient d'autres modèles de booms télescopiques à grande portée qui seront lancés en 2021.
Des grandes entreprises aux micro-entreprises, les ingénieurs MEC sont confrontés au défi de développer des solutions pour des milliers d'emplois de construction de moins de 40 pieds qui nécessitent une sensibilisation.
Selon MEC, «le plus petit boom télescopique sur le marché aujourd'hui offre une hauteur de travail de 46 pieds, ce qui est généralement plus que la machine requise pour le travail.» En réponse, le fabricant américain a lancé cette année un nouveau télescopique diesel 34-J. Bras, le bras est très compact, mais peut résister au rôle du bras de construction sur un terrain rugueux.
La hauteur de travail du modèle est de 12,2 m (40 pieds), le foc standard est de 1,5 m (5 pieds) et l'amplitude de mouvement est de 135 degrés. Il est léger et compact, ne pesant que 3 900 kg (8 600 lb) sans compromettre la durabilité. Un autre avantage est qu'il peut être remorqué avec un camion et une remorque pleine grandeur, ou trois unités peuvent être installées sur un camion à plat. Il dispose également d'une plate-forme standard de 72 pouces, y compris une entrée à trois côtés avec des portes latérales.
Bien sûr, il y a toutes les tailles entre les deux. Haulotte a élargi sa chaîne de production diesel cette année. Sa hauteur de travail HT16 RTJ a été lancée en juin avec une hauteur de travail de 16 millions. HT16 RTJ O / Pro (HT46 RTJ O / Pro en Amérique du Nord) a les mêmes caractéristiques de conception et de performance que les autres modèles de la série RTJ. Le boom peut fournir une double capacité de plate-forme de 250 kg (550 lb),
Le lecteur d'arbre mécanique permet d'utiliser un moteur plus petit de 24 ch / 18,5 kW, tout en conservant les mêmes performances que les autres booms RTJ dans la gamme. Grâce à ce petit moteur, le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) n'est plus nécessaire. Dans les pays / régions soumis à la réglementation de niveau V, il n'est pas nécessaire d'utiliser des filtres à particules diesel (DPF).
Avec la publication de la norme ANSI, la double capacité est devenue la norme de l'industrie et la norme est finalement entrée en vigueur en juin de cette année. Au deuxième trimestre de 2020, Skyjack a annoncé l'expansion de sa gamme de flèches, dont la plupart se sont concentrées sur ses produits de 40 pieds et 60 pieds, et dans une large mesure se vantaient de l'augmentation de la capacité de la plate-forme.
«Étant donné que la méthode de détection de charge ANSI A92.20 mise à jour signifie arrêter le fonctionnement de l'appareil lorsqu'il est surchargé, nous avons décidé d'étendre les fonctionnalités de l'appareil en fournissant des cotes à double capacité», explique Corey Connolly, Skyjack Product Manager. «Cela aide finalement une transition facile pour les utilisateurs». Ces modifications ont été étendues à sa gamme de produits globale pour créer un produit unifié mondialement.
Le modèle Hi-Capacité Boom Lift de JLG a été lancé pour la première fois en 2019 avec des objectifs similaires. HC dans HC3 représente sa grande capacité et 3 représente les trois zones de travail auxquelles la machine s'adapte automatiquement.
Il peut fournir un poids de 300 kg dans toute la plage de travail et un poids de 340 kg à 454 kg dans la zone restreinte, ce qui permet à trois personnes d'utiliser les outils du panier, avec une inclinaison latérale de 5 degrés.
Par exemple, leLifting de la flèchea été lancé pour la première fois à Bauma 2019, avec une hauteur de travail de 16,2 m et une plage d'extension maximale de 13 m, selon la charge de plate-forme et la rotation à 360 degrés.
Genie, qui a précédemment lancé une série de Boom Lift, est revenue au format à une seule capacité avec la nouvelle série J cette année. La série STHE J est conçue pour compléter le XC robuste et son cantilever Hybrid Fe.
La capacité de plate-forme sans restriction des deux modèles est de 300 kg (660 lb), le JIB est de 1,8 m (6 pieds) et la hauteur de travail est respectivement de 20,5 m (66 pi 10) et 26,4 m (86 pi). Cette série est conçue pour terminer la maintenance. L'inspection, la peinture et autres opérations générales à haute altitude, au lieu de fortes travaux de construction dans la série Xtra Capicity (XC), peuvent réduire le coût de possession jusqu'à 20%.
Le boom en deux sections et le mât à un seul vaccin économisent les coûts en éliminant les capteurs de longueur, les câbles et les pièces portables. Comparé à un boom ordinaire de la même hauteur, le nouveau système hydraulique nécessite 33% d'huile hydraulique en moins. Il pèse également un troisième moins qu'un boom similaire.
Le Boom Lift offre d'autres options, aussi légères que 10 433 kg (23 000 lb), et peut être équipée du système Genie Trax, qui est un système de voies de quatre points indépendant pour une conduite flexible sur un terrain difficile.
Dingli a confirmé que sa série complète de grands modèles de boom autopropulsée est désormais disponible en versions électriques.
Depuis 2016, R&D Centre a lancé 14 booms avec une plage de hauteur de travail de 24,3 millions à 30,3 millions. Sept de ces modèles sont entraînés par le moteur à combustion interne et sept sont électriques. La capacité du panier du modèle peut atteindre 454 kg.
Dingli prétend être le seul fabricant mondial de production de masse de booms électriques autopropulsées, avec un poids de 454 kg et une hauteur de travail de plus de 22 m. Désormais, sa gamme de produits Boom comprend des modèles télescopiques allant de 24,8 m à 30,3 millions.
La série électrique et diesel moteur est développée sur la même plate-forme, dans laquelle 95% des pièces structurelles et 90% des pièces sont universelles, réduisant ainsi l'entretien, le stockage des pièces et les coûts de main-d'œuvre.
Le modèle électrique est équipé d'une batterie au lithium à haute capacité 80V520AH, qui prend en charge 90 minutes de charge rapide et une moyenne de quatre jours d'utilisation.
Les fabricants sont en outre impliqués dans les bras télescopiques. Jusqu'à présent, ses ascenseurs en boom ont été conçus avec Magni d'Italie. Cette relation se poursuivra. Cette année, nous avons investi 24% des actions de Teupen, une société professionnelle de la plate-forme de Crawler allemand, et le développement de sa ligne de prospérité sera également le même. Teupen se concentrera sur le développement de plates-formes de travail aérien d'autoprotection ultra-larges avec une gamme de hauteur de travail de 36 m à 50 m.
Martin Borutta, PDG de Teupen, a déclaré: «Nous devons toujours rester en avance en poids, en hauteur et en sensibilisation, car les ascenseurs d'araignées doivent être aussi légers que possible pour fournir les performances maximales que nous pouvons fournir.»
LGMG vient de lancer l'ascenseur T20D pour le marché européen. L'extension horizontale du T20D est de 17,2 m (56,4 pieds), la hauteur de travail est de 21,7 m (71,2 pieds) et la capacité de plate-forme est de 250 kg (551lbs), ce qui signifie que deux opérateurs peuvent occuper la plate-forme.
LGMG élargira sa gamme de produits avec T26D au deuxième trimestre de 2021. T26D est le premier de sa plus grande série de booms. Il a une extension horizontale de 23,32 m (76,5 pieds), une hauteur de travail de 27,9 m (91,5 pieds) et une double capacité de plate-forme de 250 kg / 340g (551 lb / 750lb). L'objectif est de fournir un maximum de 32 millions de machines d'ici la fin de 2021.
Sinoboom lancera une série de booms lourds sur le marché plus tard cette année. La capacité de double charge de 300 kg / 454 kg permet aux travailleurs de soulever plus d'outils, améliorant ainsi l'efficacité du travail. À l'avenir, la hauteur de travail prévue est de 18m à 28 m, utilisant des plates-formes de travail aérien de boom télescopiques électriques pures, des ciseaux de terrain rugueux électriques et hybrides purs et hybrides et des plates-formes de travail aérien en boom télescopiques et articulées qui répondent à la norme européenne de phase V. Rejoindra la famille des ascenseurs électriques de Sinoboom.
ZPMC est un client établi du groupe XCMG et a utilisé des générations précédentes de XCMG MEWP dans de nombreuses usines de fabrication de machines portuaires situées sur la côte est de la Chine.
En commençant le nouveau boom XCMG, Liu Jiayong, directeur général des navires et équipements d'infrastructure ZPMC, a déclaré lors de la cérémonie que la sécurité de dizaines de booms livrées à ZPMC avait été améliorée en ajoutant des lumières infrarouges, de la reconnaissance faciale et de la collision des fonctions de sexe. Le système de collision répond aux exigences particulières de la fabrication de machines à grande port.
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Dans le cadre d'un projet à long terme, cela peut signifier que l'industrie des grues à tour est moins affectée par la situation mondiale Covid-19, ou qu'il peut y avoir un certain temps à attendre que nous connaissions son impact. Quoi qu'il en soit, beaucoup de travail est effectué pendant cette période.