Il y a des développements importants dans leAscenseur de flèchel'industrie cette année, ainsi que de nouvelles options d'alimentation.

En mars, Snorkel a lancé Boom Lift.

Le nouveauAscenseur de flècheavec une hauteur de travail maximale de 66 m, offrant une plage d'extension de pointe de 30,4 m et une capacité de plate-forme illimitée de 300 kg.Boom Lift est idéal pour les immeubles de grande hauteur et les tâches de maintenance, et peut atteindre le niveau de 22 étages de bâtiments.
Ascenseur de flècheest la première nacelle élévatrice automotrice au monde pouvant atteindre une hauteur de travail de 66 m."Par conséquent", a déclaré le PDG de Snorkel, Mathew Elvin: "Nous créons essentiellement un marché.Nous voyons de nombreuses opportunités pour Boom Lift, et cela a suscité l'intérêt des clients de nombreux projets de stades en cours de construction et d'activités de maintenance d'installations pétrochimiques.
Elvin a expliqué qu'à mesure que les bâtiments deviennent plus grands et de conception plus complexe, les entrepreneurs ont non seulement besoin d'équipements pouvant atteindre un niveau supérieur, mais également d'un niveau d'équipement supérieur.
La gamme étendue deAscenseur de flècheest de 30,5 m, ce qui est la plus grande plage de travail parmi des produits similaires, avec une superficie de 155 176 m3.Les ingénieurs de l'entreprise étudient d'autres modèles de nacelles télescopiques à grande portée qui seront lancées en 2021.
Des grandes entreprises aux micro-entreprises, les ingénieurs de MEC relèvent le défi de développer des solutions pour des milliers de travaux de construction de moins de 40 pieds qui nécessitent une sensibilisation.
Selon MEC, "La plus petite flèche télescopique sur le marché offre aujourd'hui une hauteur de travail de 46 pieds, ce qui est généralement plus que la machine requise pour le travail."En réponse, le constructeur américain a lancé cette année un nouveau télescopique diesel 34-J.Bras, le bras est très compact, mais peut supporter le rôle du bras de construction en terrain accidenté.
La hauteur de travail du modèle est de 12,2 m (40 pieds), la flèche standard est de 1,5 m (5 pieds) et l'amplitude de mouvement est de 135 degrés.Il est léger et compact, ne pesant que 3 900 kg (8 600 lb) sans compromettre la durabilité.Un autre avantage est qu'il peut être remorqué avec un camion pleine grandeur et une remorque, ou trois unités peuvent être installées sur un camion à plateau.Il dispose également d'une plate-forme standard de 72 pouces, comprenant une entrée à trois côtés avec des portes latérales.
Bien sûr, il y a toutes les tailles entre les deux.Haulotte a élargi sa ligne de production de diesel cette année.Sa hauteur de travail HT16 RTJ a été lancée en juin avec une hauteur de travail de 16 millions.HT16 RTJ O / PRO (HT46 RTJ O / PRO en Amérique du Nord) a les mêmes caractéristiques de conception et de performance que les autres modèles de la série RTJ.La flèche peut fournir une capacité de plate-forme double de 250 kg (550 lb),
L'entraînement par arbre mécanique permet l'utilisation d'un moteur plus petit de 24 ch / 18,5 kW, plus simple, tout en conservant les mêmes performances que les autres rampes RTJ de la gamme.Grâce à ce moteur plus petit, le catalyseur d'oxydation diesel (DOC) n'est plus nécessaire.Dans les pays/régions soumis à la réglementation de niveau V, il n'y a aucune obligation d'utiliser des filtres à particules diesel (DPF).
Avec la publication de la norme ANSI, la double capacité est devenue la norme de l'industrie, et la norme est finalement entrée en vigueur en juin de cette année.Au deuxième trimestre 2020, Skyjack a annoncé l'expansion de sa gamme de flèches, dont la plupart se concentrait sur ses produits de 40 pieds et 60 pieds, et s'est largement vanté de l'augmentation de la capacité de la plate-forme.
"Étant donné que la méthode de détection de charge ANSI A92.20 mise à jour signifie l'arrêt du fonctionnement de l'appareil en cas de surcharge, nous avons décidé d'étendre la fonctionnalité de l'appareil en fournissant des capacités nominales doubles", explique Corey Connolly, chef de produit Skyjack."Cela permet finalement une transition facile pour les utilisateurs".Ces changements ont été étendus à sa gamme de produits mondiale pour créer un produit globalement unifié.
Le modèle de nacelle à flèche haute capacité de JLG a été lancé pour la première fois en 2019 avec des objectifs similaires.HC dans HC3 représente sa capacité élevée et 3 représente les trois zones de travail auxquelles la machine s'adapte automatiquement.
Il peut fournir un poids de 300 kg dans toute la plage de travail et un poids de 340 kg à 454 kg dans la zone restreinte, ce qui permet à trois personnes d'utiliser les outils dans le panier, avec une inclinaison latérale de 5 degrés.
Par exemple, leAscenseur de flèchea été lancé pour la première fois au bauma 2019, avec une hauteur de travail de 16,2 m et une plage d'extension maximale de 13 m, en fonction de la charge de la plate-forme et de la rotation à 360 degrés.
Genie, qui avait précédemment lancé une série de Boom Lift, revient cette année à un format à capacité unique avec la nouvelle série J.La série J est conçue pour compléter le XC robuste et son porte-à-faux hybride FE.
La capacité de la plate-forme sans restriction des deux modèles est de 300 kg (660 lb), la flèche est de 1,8 m (6 pi) et la hauteur de travail est de 20,5 m (66 pi 10) et 26,4 m (86 pi) respectivement.Cette série est conçue pour compléter la maintenance.L'inspection, la peinture et d'autres opérations générales à haute altitude, au lieu des travaux de construction lourds de la série Xtra Capicity (XC), peuvent réduire le coût de possession jusqu'à 20 %.
La flèche à deux sections et le mât à revêtement simple permettent de réduire les coûts en éliminant les capteurs de longueur, les câbles et les pièces d'usure.Par rapport à une rampe ordinaire de même hauteur, le nouveau système hydraulique nécessite 33 % d'huile hydraulique en moins.Il pèse également un tiers de moins qu'un boom similaire.
Le Boom Lift offre d'autres options, aussi léger que 10 433 kg (23 000 lb), et peut être équipé du système Genie TraX, qui est un système de chenilles indépendant à quatre points pour une conduite flexible en terrain difficile.
Dingli a confirmé que toute sa série de grands modèles de flèches automotrices est désormais disponible en version électrique.
Depuis 2016, R&D Center a lancé 14 rampes avec une plage de hauteur de travail de 24,3 m à 30,3 m.Sept de ces modèles sont équipés d'un moteur à combustion interne et sept sont électriques.La capacité du panier du modèle peut atteindre 454 kg.
Dingli prétend être le seul fabricant de nacelles automotrices électriques au monde, avec un poids de 454 kg et une hauteur de travail de plus de 22 m.Désormais, sa gamme de produits de flèche comprend des modèles télescopiques allant de 24,8 m à 30,3 m.
Les séries de moteurs électriques et diesel sont développées sur la même plate-forme, dans laquelle 95% des pièces structurelles et 90% des pièces sont universelles, réduisant ainsi les coûts de maintenance, de stockage des pièces et de main-d'œuvre.
Le modèle électrique est équipé d'une batterie au lithium haute capacité 80V520Ah, qui prend en charge 90 minutes de charge rapide et une moyenne de quatre jours d'utilisation.
Les fabricants sont également impliqués dans les bras télescopiques.Jusqu'à présent, ses nacelles à flèche ont été co-conçues avec Magni d'Italie.Cette relation va continuer.Cette année, nous avons investi 24% des actions de Teupen, société professionnelle allemande de plateformes sur chenilles, et le développement de sa ligne prospérité sera également le même.Teupen se concentrera sur le développement de plates-formes de travail aériennes automotrices ultra-larges avec une plage de hauteur de travail de 36 m à 50 m.
Martin Borutta, PDG de Teupen, a déclaré : "Nous devons toujours garder une longueur d'avance en termes de poids, de taille et de portée, car les nacelles araignées doivent être aussi légères que possible pour fournir les performances maximales que nous pouvons fournir."
LGMG vient de lancer la nacelle à flèche T20D sur le marché européen.L'extension horizontale du T20D est de 17,2 m (56,4 pieds), la hauteur de travail est de 21,7 m (71,2 pieds) et la capacité de la plate-forme est de 250 kg (551 lb), ce qui signifie que deux opérateurs peuvent occuper la plate-forme.
LGMG élargira sa gamme de produits avec le T26D au deuxième trimestre 2021. Le T26D est le premier de sa plus grande série de rampes.Il a une extension horizontale de 23,32 m (76,5 pieds), une hauteur de travail de 27,9 m (91,5 pieds) et une capacité de plate-forme double de 250 kg / 340 g (551 lb / 750 lb).L'objectif est de fournir un maximum de 32 millions de machines d'ici fin 2021.
Sinoboom lancera une série de flèches robustes sur le marché plus tard cette année.La double capacité de charge de 300 kg/454 kg permet aux travailleurs de soulever plus d'outils, améliorant ainsi l'efficacité du travail.À l'avenir, la hauteur de travail prévue est de 18 m à 28 m, en utilisant des nacelles élévatrices à flèche télescopique électrique pure, des ciseaux tout-terrain électriques et hybrides purs et des nacelles élévatrices à flèche télescopique et articulée conformes à la norme européenne Phase V.Rejoindra la famille des ascenseurs électriques de Sinoboom.
ZPMC est un client établi du groupe XCMG et a utilisé les générations précédentes de XCMG MEWP dans de nombreuses usines de fabrication de machines portuaires situées sur la côte est de la Chine.
En commentant le nouveau boom XCMG, Liu Jiayong, directeur général des navires et des équipements d'infrastructure de ZPMC, a déclaré lors de la cérémonie que la sécurité de dizaines de barrages livrés à ZPMC avait été renforcée en ajoutant des lumières infrarouges, la reconnaissance faciale et des fonctions d'évitement de collision.Le système de collision répond aux exigences particulières de la fabrication de machines de grands ports.
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Dans le cadre d'un projet à long terme, cela peut signifier que l'industrie des grues à tour est moins affectée par la situation mondiale du Covid-19, ou qu'il nous faudra peut-être un peu de temps pour connaître son impact.Quoi qu'il en soit, beaucoup de travail est en cours pendant cette période.