▲ Il peut s'adapter à l'environnement d'exploitation spécifique du chantier naval, c'est-à-dire qu'il peut fonctionner dans des environnements humides, corrosifs, poussiéreux, à haute et basse température ;

▲ Dans n'importe quelle position, la plate-forme de travail peut marcher en toute sécurité ; la vitesse de marche diminue avec l'augmentation de la hauteur de levage ;

▲ Les consoles supérieure et inférieure (console sol et console plate-forme) sont équipées et peuvent être inversées grâce à des inverseurs. Verrouillez la console inférieure lorsque la commande supérieure est utilisée ;

▲ La console inférieure indiquera la température de l'huile du moteur diesel, la pression d'huile, la température de l'eau, etc.

▲ Equipé d'un dispositif empêchant le redémarrage lorsque le moteur tourne ;

▲ La bôme s'étire, se relève et tourne en douceur et dispose d'un dispositif tampon ;

▲Le contrôle proportionnel hydraulique électronique est adopté pour l'expansion de la flèche, le relevage, la rotation et la marche de la plate-forme, ce qui peut réaliser une régulation de vitesse en continu ;

▲ Des freins fiables doivent être prévus pour la marche de la nacelle et la rotation de la flèche afin de garantir un contrôle fiable sur les pentes et pendant le fonctionnement. Installer un verrouillage manuel de la rotation et desserrer les freins de marche pour permettre le remorquage de la nacelle ;

▲ Lorsque la plate-forme est en marche, si un tour est vide, les autres roues motrices peuvent marcher normalement grâce à la vanne de distribution ;

▲ Lorsque l'angle du bras de travail est au-dessus du plan horizontal, il y a une limite à la vitesse du véhicule ;

▲ La flèche télescopique, relevable, tournante et la marche sur plate-forme peuvent fonctionner simultanément ;

▲ Le godet de travail dispose d'une fonction de nivellement automatique et l'angle d'inclinaison du godet de travail par rapport au plan horizontal ne peut pas être supérieur à 1,5° ;

▲ Les consoles supérieure et inférieure sont équipées de boutons d'arrêt d'urgence, qui peuvent permettre à l'opérateur d'éteindre rapidement le moteur et d'empêcher la plate-forme de continuer à se déplacer lorsqu'une opération inattendue se produit ;

▲ Il doit y avoir un interrupteur à pied sur la plate-forme, et seul l'interrupteur à pied peut être actionné ;

▲ Équipé d'un dispositif d'alimentation auxiliaire 12 V, lorsque le moteur ou la pompe à huile principale tombe en panne, le godet de travail peut être abaissé en toute sécurité au sol ;

▲Avec la fonction d'action du programme, la flèche télescopique de la flèche de la tour ne peut être étendue que lorsque la flèche de la tour atteint l'angle maximum ; ce n'est que lorsque la flèche télescopique de la flèche de la tour est complètement rétractée que la flèche de la tour peut être abaissée pour empêcher l'inclinaison vers l'avant et s'incliner vers l'arrière pour assurer la stabilité du véhicule ;

▲ Le godet de travail est doté d'une fonction de pesée permettant de détecter avec précision la charge de la plateforme, quelle que soit sa position. Lorsque la charge dépasse la capacité de charge autorisée, un affichage, une alarme et une limitation des mouvements de la plateforme doivent être possibles afin de garantir la solidité du godet de travail et de ses éléments de liaison, ainsi que la sécurité du travail.

▲ La commande d'accélérateur doit comporter trois vitesses. En cas d'inactivité prolongée, le moteur passe automatiquement au ralenti pour économiser l'énergie.

▲ Lorsque la machine est stationnée sur un sol dont l'irrégularité dépasse 3°, le mouvement de la flèche sera limité ;

▲ Lorsque l'équipement marche et tourne, il émet une alarme sonore et visuelle ;

▲ Les modes de contrôle PLC et CAN sont adoptés pour simplifier le circuit et faciliter la maintenance et les réparations. L'utilisation d'une fiche antiaérienne métallique assure un indice de protection IP65.

▲ Le système d'admission d'air du moteur adopte un filtre fermé à deux étages, qui convient au fonctionnement dans un environnement poussiéreux ; et est pratique pour l'entretien ;

▲ Les consoles supérieure et inférieure doivent être protégées par des couvercles de protection ;

▲ Il y a des dispositifs de prévention de la poussière et du sable à la tête de la flèche et à la tige de piston du vérin à huile ;

▲ La pompe de marche est une pompe électrique proportionnelle variable à piston de type fermé, capable de réguler la vitesse en continu ;

▲ Équipé d'un dispositif d'arrêt automatique pour éviter la surchauffe du moteur et la faible pression d'huile hydraulique ;

▲ Installer une soupape de sécurité sur le circuit hydraulique pour éviter une augmentation anormale de la pression dans les composants hydrauliques ;

▲Chaque cylindre est équipé d'une soupape d'équilibrage ou d'un verrou hydraulique pour garantir que le cylindre ne se déplacera pas automatiquement, et la connexion entre le cylindre et la soupape d'équilibrage et le verrou hydraulique est rigide ;

▲ Les composants hydrauliques et les composants de commande sont des produits de marque importés avec une grande fiabilité ;

▲ Le mécanisme de chaîne de traînée adopte une chaîne de traînée en alliage d'aluminium à haute résistance pour s'adapter à l'environnement de travail difficile ;

▲ Il y a des positions d'anneau de levage sur le cadre inférieur et la plaque tournante pour un levage facile ;