▲ Il peut s'adapter à l'environnement d'exploitation spécifique du chantier naval, c'est-à-dire qu'il peut fonctionner dans des environnements humides, corrosifs, poussiéreux, à haute et basse température ;

▲ Dans n'importe quelle position, la plateforme de travail peut se déplacer en toute sécurité ; la vitesse de déplacement diminue avec l'augmentation de la hauteur de levage ;

▲ Les consoles supérieure et inférieure (console au sol et console de plateforme) sont équipées et leur fonctionnement est commuté par des inverseurs. Verrouillez la console inférieure lorsque la commande supérieure est utilisée ;

▲ La console inférieure indiquera la température de l'huile moteur diesel, la pression d'huile, la température de l'eau, etc. ;

▲ Doté d'un dispositif empêchant le redémarrage lorsque le moteur tourne ;

▲ La flèche s'étend, se soulève et tourne en douceur, et dispose d'un dispositif d'amortissement ;

▲Une commande proportionnelle hydraulique électronique est adoptée pour l'expansion de la flèche, le relevage, la rotation et le déplacement de la plateforme, ce qui permet une régulation de vitesse en continu ;

▲ Des freins fiables doivent être prévus pour le déplacement de la plateforme et la rotation de la flèche afin d'assurer un contrôle fiable sur les pentes et pendant le fonctionnement. Installer des fonctions de verrouillage et de déverrouillage manuels du frein de déplacement afin que la plateforme puisse être remorquée ;

▲ Lorsque la plateforme se déplace, si un tour est vide, les autres roues motrices peuvent tourner normalement à travers la vanne de distribution ;

▲ Lorsque l'angle du bras de travail est supérieur au plan horizontal, la vitesse du véhicule est limitée ;

▲ La flèche télescopique, le relevage, la rotation et le déplacement de la plateforme peuvent fonctionner simultanément ;

▲ Le godet de travail est doté d'une fonction de mise à niveau automatique, et l'angle d'inclinaison du godet de travail par rapport au plan horizontal ne peut pas être supérieur à 1,5° ;

▲ Les consoles supérieure et inférieure sont toutes deux équipées de boutons d'arrêt d'urgence, qui permettent à l'opérateur d'éteindre rapidement le moteur et d'empêcher la plateforme de continuer à se déplacer en cas d'opération inattendue ;

▲ Il doit y avoir un interrupteur au pied sur la plateforme, et seul cet interrupteur au pied peut être actionné ;

▲ Équipé d'un dispositif d'alimentation auxiliaire 12V, en cas de panne du moteur ou de la pompe à huile principale, le godet de travail peut être descendu en toute sécurité au sol ;

▲Grâce à la fonction d'action programmée, la flèche télescopique de la tour ne peut être déployée que lorsque la flèche atteint son angle maximal ; la tour ne peut être abaissée que lorsque la flèche télescopique est complètement rétractée afin d'éviter le basculement vers l'avant et vers l'arrière et ainsi garantir la stabilité du véhicule ;

▲ Le godet de travail est doté d'une fonction de pesage permettant de détecter avec précision la charge de la plateforme, quelle que soit la position de cette charge. Lorsque la charge de la plateforme dépasse la capacité de charge admissible, un signal d'alarme doit être émis et le mouvement de la plateforme doit être limité afin de garantir la solidité du godet et de ses pièces de liaison, ainsi que la sécurité des opérations.

▲ La commande d'accélérateur du moteur doit comporter trois vitesses. En cas d'inactivité prolongée, le moteur passera automatiquement au ralenti afin de répondre aux exigences d'économie d'énergie ;

▲ Lorsque la machine est stationnée sur un sol dont l'irrégularité dépasse 3°, le mouvement de la flèche sera limité ;

▲ Lorsque l'équipement se déplace et tourne, il émet une alarme sonore et visuelle ;

▲ Le mode de contrôle PLC et bus CAN est adopté pour simplifier le circuit et faciliter la maintenance et la réparation. Utilisation d'une prise métallique anti-aérienne, niveau de protection atteignant IP65 ;

▲ Le système d'admission d'air du moteur adopte un filtre fermé à deux étages, adapté au fonctionnement dans un environnement poussiéreux et facile à entretenir ;

▲ Les consoles supérieure et inférieure doivent être protégées par des housses de protection ;

▲ Des dispositifs de protection contre la poussière et le sable sont présents à la tête de la flèche et sur la tige de piston du vérin hydraulique ;

▲ La pompe à pied est une pompe électrique proportionnelle à piston de type fermé, capable d'une régulation de vitesse continue ;

▲ Équipé d'un dispositif d'arrêt automatique pour éviter la surchauffe du moteur et la faible pression d'huile hydraulique ;

▲ Installer une soupape de sécurité sur le circuit hydraulique pour éviter une augmentation anormale de la pression dans les composants hydrauliques ;

▲Chaque vérin est équipé d'une soupape d'équilibrage ou d'un verrou hydraulique pour garantir que le vérin ne se déplace pas automatiquement, et la liaison entre le vérin et la soupape d'équilibrage et le verrou hydraulique est rigide ;

▲ Les composants hydrauliques et les composants de commande sont des produits de marques importées à haute fiabilité ;

▲ Le mécanisme de chaîne porte-câbles adopte une chaîne porte-câbles en alliage d'aluminium haute résistance pour s'adapter à l'environnement de travail difficile ;

▲ Des anneaux de levage sont prévus sur le châssis inférieur et le plateau tournant pour faciliter le levage ;