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Innovation technologique des ascenseurs stationnaires pour applications portuaires, publiée par Daxlifter
1. La technologie la plus récente est mise en œuvre pour résoudre les défauts techniques actuels des ascenseurs.
Afin de pallier les insuffisances des dispositifs de levage de plateformes mobiles actuellement utilisés pour les quais et les barges, le présent modèle d'utilité propose un nouveau type de dispositif de levage hydraulique avancé. Ce dispositif utilise une méthode de levage par le dessous de la plateforme, remplaçant ainsi la méthode actuelle qui consistait à tirer et à soulever la plateforme à l'aide d'un portique fixe situé au-dessus. De ce fait, le nouveau dispositif de levage hydraulique pour quais et barges ne nécessite pas de portique fixe, présente une structure simple, est facile à installer et à utiliser, et résiste aux intempéries et aux corps étrangers. Il est sûr et fiable. L'absence de portique fixe élimine le besoin de le fixer en mer ou dans l'eau pour la construction de pieux, ce qui réduit considérablement les coûts de fabrication et d'installation des dispositifs de levage hydrauliques pour les quais et les barges. Une fois le système de levage hydraulique de la barge installé, celle-ci peut remplacer le quai fixe, ce qui diminue fortement les coûts de construction de l'infrastructure et permet d'économiser beaucoup de main-d'œuvre, de matériaux et de ressources financières, garantissant ainsi un fonctionnement sûr, efficace et stable des équipements.
Deuxièmement, les bons résultats obtenus grâce à la nouvelle technologie de l'ascenseur après l'adoption de la solution
La conception globale est rationnelle. Le dispositif de levage hydraulique du quai et de la barge adopte une configuration à plateau inférieur, éliminant ainsi le portique fixe et simplifiant considérablement sa structure. La sécurité du dispositif de levage hydraulique de la barge s'en trouve grandement améliorée. La force et le couple de sortie du système hydraulique du dispositif de levage de la plateforme mobile de la barge sont quasiment doublés, à structure égale. L'absence de portique fixe permet une installation directe du dispositif de levage hydraulique sur la fondation fixe de la partie inférieure de la plateforme mobile. Son installation ne nécessite donc pas de fixation en mer, ce qui simplifie considérablement l'installation, réduit les coûts de fabrication et d'installation, et permet d'économiser d'importantes ressources humaines, matérielles et financières. Le dispositif est insensible aux tempêtes et aux impacts de corps étrangers. Parallèlement, l'absence de portique fixe permet de réduire considérablement la course du dispositif de levage de la plateforme mobile de la barge, de raccourcir le temps d'opération, d'améliorer l'efficacité du quai et de maximiser le rendement du système hydraulique. Ce système accroît la sécurité et la fiabilité des équipements, et évite tout contact entre l'avant et l'arrière du châssis du véhicule et la plateforme mobile lors des opérations d'embarquement et de débarquement, prévenant ainsi les risques de dommages. L'utilisation de barges à la place de quais fixes permet de réduire considérablement les coûts de construction des infrastructures et de réaliser d'importantes économies de main-d'œuvre, de matériaux et de ressources financières.
Troisièmement, la solution et la structure utilisées par la nouvelle technologie de l'ascenseur
Le système de levage hydraulique pour quai et barge comprend une plateforme élévatrice mobile, un dispositif de levage hydraulique pour cette plateforme, un dispositif de positionnement pour le levage de la plateforme mobile, une plateforme de travail pour le quai et un dispositif de levage hydraulique pour barge, ainsi que son système de commande hydraulique. Pour le levage de la plateforme mobile sur la barge, au lieu du portique fixe actuellement utilisé, un dispositif de levage supérieur est installé dans la partie inférieure de la structure de la plateforme. Simultanément, une fondation fixe sécurisée est installée dans cette même partie inférieure. Cette technologie permet de réaliser le mouvement de levage de la plateforme mobile du quai dans l'espace disponible. Elle réduit considérablement la course du dispositif de levage, raccourcit le temps d'opération, améliore l'efficacité et maximise la puissance du système hydraulique, rendant ainsi le système plus sûr et plus fiable.
Date de publication : 13 juillet 2021